迟到的京东，上了快手老铁的车 风眼观察
sansa2025
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2025-08-14
每日财经（Mrcj88.cn）讯：
这次合作不一样的地方在于，2019年的“618”，快手老铁需要在快手小店点击购物链接，最终跳转到京东App才能完成交易，而这次合作则是京东将自营商品直接在快手小店上架，下单、物流、售后都将绕过京东App。
疫情期间董明珠在快手平台带货，尽管有传言称3.1亿的销售额都是供应商网上拿货所为，但是快手仍乐于将这件事视为用户消费力强劲的标志，“平均客单价超3000元，充分体现了快手用户对和高品质商品的消费能力”，快手公开对媒体宣布道。
每日财经（Mrcj88.cn）讯：
（图片来源网络，侵删）
这次合作不一样的地方在于，2019年的“618”，快手老铁需要在快手小店点击购物链接，最终跳转到京东App才能完成交易，而这次合作则是京东将自营商品直接在快手小店上架，下单、物流、售后都将绕过京东App。
疫情期间董明珠在快手平台带货，尽管有传言称3.1亿的销售额都是供应商网上拿货所为，但是快手仍乐于将这件事视为用户消费力强劲的标志，“平均客单价超3000元，充分体现了快手用户对和高品质商品的消费能力”，快手公开对媒体宣布道。
（图片来源网络，侵删）
一方面，京东自营在过去的几年里，其仓储、配送、售后的品质是得到消费者广泛认可的，此次在快手上架，很大程度上能提升在快手购物的用户体验，并且京东的整体客单价相对也不低。快手直播买货、京东自营接单，一条龙服务下来，那些白嫖多年却从未在快手下单过的人，或许在这时候迎来“破冰”订单。
3.62亿看似仍然是庞大的数量，但在过去的两年里，京东的活跃用户不仅放缓，还曾有过负增长的阶段。在资本看来，公司可以亏损，但是不能失去增长的潜力。这也是京东选择快手的原因，轻松达成3亿日活的快手，或许会将京东重新带回用户增长的快车道。
