比亚迪将为特斯拉供应电池，宁德时代盘中大跌超7%！

　　每日财经（Mrcj88.cn）讯：

　　比亚迪给特斯拉供应电池，这事传了一年多，近日，终于有了官方消息。比亚迪集团执行副总裁廉玉波表示，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品。

　　比亚迪除了是整车制造商，还生产制造电池。按照比亚迪的说法，就是几乎所有的汽车品牌都在与比亚迪谈刀片电池的合作。

　　从奔驰到丰田，一汽红旗、日野，可以毫不夸张地说，比亚迪的刀片电池改变了传统汽车时代中国汽车厂商不得不拿市场换技术的尴尬局面。

　　虽然说特斯拉一直想要自研电池，但是其宣传的百万公里电池依然只是一张张PPT。

　　目前特斯拉中国拥有多家电池供应商，除了韩国 LG、日本松下之外，还有中国电池巨头宁德时代。

　　此外，特斯拉的很多零部件都依靠外部供应商，甚至有网友表示：特斯拉除了品牌是美国的，其余均是中国造。

　　长期以来，很多国人对特斯拉和比亚迪的评价总是走向两个极端。提到特斯拉便是各种外星黑科技，既高深、又炫酷。而谈到比亚迪，要么土、要么价格低，总之，和高端二字不搭边。这一点，在两家公司的老板给对方的评价中，同样有所体现。

　　几年前，特斯拉总裁马斯克在一次访谈节目上与主持人互动时表示，比亚迪没有核心技术、不配做竞争对手，并且毫无顾忌地嘲笑好几次。

　　主持人很疑惑地问道：很可笑吗？巴菲特都投了比亚迪10%的股份。马斯克毫不掩饰自己的轻蔑：他们造的能叫车？

　　事实上，即便在2-3年前，大多数人对比亚迪的评价会是什么？肯定是廉价、中文标签、土得掉渣。

　　比亚迪总给人土土的感觉，尤其是车标，简单暴力的B-Y-D三个英文字母，不禁令人怀疑王传福压根没请设计公司，自己随手画了个车标。

　　后来的唐宋元明清系列，车标直接用了汉字，喜欢的人说这是文化自信，不喜欢的人说丑出了天际。

　　马斯克评价比亚迪车造得很烂。对此，比亚迪创始人王传福也反唇相讥，评价特斯拉为富人的玩具，甚至喊出我们分分钟可以做出特斯拉！

　　几年前，特斯拉CEO马斯克一定想不到，当年被他嘲笑的比亚迪，如今自己会求着对方为特斯拉提供新能源电池。

　　世界上没有永恒的敌人，也没有永恒的朋友，只有永恒的利益，资本是逐利的，尊严值几个钱。

　　因为任何一家车企都不可能只选择一个电池供应商，否则面对供应商必然要失去主动权。

　　今年年初，比亚迪的刀片电池扩产，在好几个地方都修建了新的基地，为了赶进度，更是把现有的厂房买过来。

　　比亚迪花这么大力气扩大刀片电池的产能，除了自己DMi车型的畅销外，更多的可能还是要满足其他主机厂的需求。

　　再说几句

　　值得注意的是，特斯拉是宁德时代的重要客户。有传闻称，宁德时代跟特斯拉提价落地时间不及预期。

　　受传闻影响，宁德时代8日低开低走，盘中大幅下探，一度跌超7%，随后跌幅有所收窄。

　　毫无疑问，一旦特斯拉和比亚迪合作，未来将严重影响宁德时代的营收和份额，因为宁德时代成为宁王，就是从绑定特斯拉开始的。