从期待变为现实，智己“恒星”超级增程定义行业新标准
sansa2025
每日财经（Mrcj88.cn）讯：
当新能源汽车市场渗透率突破50%的行业拐点，中国汽车产业正站在从“政策驱动”向“用户驱动”转型的关键节点。然而，仍有超半数消费者选择传统燃油车——里程焦虑、增程亏电、家充桩限制、电池安全隐患等痛点，成为横亘在新能源普及路上的“最后一公里”。
在此背景下，智己汽车以“用户需求”为核心，联合宁德时代首发“恒星”超级增程技术，以全栈式系统创新突破增程技术天花板，不仅彻底消解用户对新能源的顾虑，更开创“全场景电感体验”新品类，引领行业迈入“无焦虑增程”新时代。
用户选择新能源的犹豫，本质上是对“全场景可靠、全周期安心、全维度智能”出行体验的迫切需求未被满足。
纯电车型受限于补能条件与长途场景适配性不足；传统增程车型存在“高速亏电动力弱”、“油耗偏高”、“电池安全存疑”等短板；冬季低温环境下，电池性能衰减与空调能耗矛盾突出，北方用户使用体验大打折扣等等……这些痛点的核心，是用户对“无论何时何地，都能享受顶级电车体验”的期待与现实之间的差距。
作为由上汽集团、张江高科与阿里巴巴集团联合打造的高端智能电动品牌，智己汽车凭借深厚的技术积淀与资源整合能力，在市场中持续兑现用户价值。最新数据显示，2025年7月，智己汽车交付量达7027台，同比、环比均实现稳健增长。其中，全新智己L6与智己LS6分别登顶20万以上中大型轿车、SUV细分市场TOP2，以扎实的市场表现印证用户对其产品力的高度认可。
而智己“恒星”超级增程的登场，以技术为刃，精准破解了用户的诸多用车焦虑。作为智己与宁德时代联合研发的“全场景电感增程系统”，“恒星”超级增程以“66kWh超级骁遥MAX电池+碳化硅飓风电机+800V超快充平台”为核心技术底座，通过系统级创新实现从“动力架构”到“用户体验”的全面跃升，定义增程技术的全新标准。
传统增程车常因低电量导致动力衰减，高速超车时常出现“干吼不走”的尴尬场面，但“恒星”超级增程搭载行业首个量产增程专属66kWh超级骁遥MAX电池，配合碳化硅飓风电机增程版，系统最大放电功率达275.5kW。即便在低电量状态下，仍能保持强劲动力输出，高速超车也可以做到“随踩随有”，彻底告别传统增程的尴尬。
此外，增程车的发动机噪音也曾是用户痛点，而“恒星”通过从发动机本体到车身结构的全链路NVH优化，创新采用ERNC主动降噪技术，实现舱内怠速噪音低于36dB，发动机启机过程无感可察，重新定义了“增程车的静音上限”。
值得一提的是，曾被车主吐槽的“充电时间过长”，也被“恒星”超级增程轻松化解。依托800V超级快充平台，“恒星”超级增程15分钟即可补能310km(CLTC)，纯电续航达450+km(CLTC)。可以说，仅用一杯咖啡的时间，就能满足车主一周的通勤需求。即使没有家充桩，也能通过公共快充网络快速“回血”，彻底摆脱“补能焦虑”。
除了体验升级，“恒星”超级增程的价值更体现在对用户使用成本的深度优化。其同级最低亏电油耗仅5.32L/百公里，长途出行成本也仅为油车的1/5(每公里0.05元)，此外，支持92号汽油，适配全国90%以上加油站，彻底解决了“高标号燃油限制”问题。
同时，超1500km的电车体验(纯电续航超450km，增程续航1000+km)，让日常使用99%以上的场景舒适无忧。
对于北方低温的“不友好”，“恒星”超级增程的专属新能源策略支持-10℃低温自动启动，通过低能耗快速升温技术，保障了电池活性，配合20℃恒温电池工作区间设计，使北方冬季续航衰减率较行业平均降低30%，真正地实现了“南北畅行无阻”。
对于车主最关注的电池安全问题，“恒星”超级增程构建了“技术+服务”的双重防线。其搭载的超级骁遥MAX电芯单体缺陷率仅为⼗亿分之⼀，较⾏业标准的PPM级别提升了1000倍。此外，其标配的包括7×24小时监控、热蔓延抑制等七重安全防护，达到航天级安全标准，远超新国标要求。
值得注意的是，电池还自带“终身质保”权益，彻底消除了用户对电池衰减、质量问题的后顾之忧，真正实现“买车无忧、用车无忧”。
智己“恒星”超级增程的落地，不仅是一次产品力的突破，更标志着增程技术进入“全场景电感”时代。通过与宁德时代的深度协同，双方共同定义了增程技术的未来发展路线——从“解决基本需求”转向“提供顶级体验”，从“单一补能方案”升级为“全生命周期价值载体”。
在新能源汽车渗透率突破50%的关键期，“恒星”超级增程的登场，既是对用户需求的深度回应，也是对行业技术边界的勇敢突破。它以“无焦虑的电感体验”、“普适性的经济价值”、“全维度的安全保障”，为用户打开了从“选择新能源”到“信赖新能源”的信任之门。
当“恒星”点亮增程技术的星空，我们看到的不仅是智己对用户需求的精准洞察，更是一个行业向“用户中心”转型的坚定步伐。未来，随着“恒星”超级增程的普及，或许我们将见证一个“无里程焦虑、无补能焦虑、无安全焦虑”的新能源时代加速到来。
