中国乘用车客户投诉4月份“红黑”榜:结案率等环比略降

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2025-08-14
  每日财经(Mrcj88.cn)讯:   中国网汽车5月12日讯 基于“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(年4月份的投诉数据,中国网汽车于今日推出2023年第4期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。   2023年4月中国乘用车月度实现100%回复率的车企为27家,环比上月略有减少。同时,回复率达80%以上的车企为36家,上月为41家。结案率方面,有6家车企实现了中国乘用车月度100%结案率,且有13家车企的结案率超过了50%,环比上月略有减少。

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中国乘用车客户投诉4月份“红黑”榜:结案率等环比略降
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  中国汽车5月12日讯 基于“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(年4月份的投诉数据,中国网汽车于今日推出2023年第4期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。

  2023年4月中国乘用车月度实现100%回复率的车企为27家,环比上月略有减少。同时,回复率达80%以上的车企为36家,上月为41家。结案率方面,有6家车企实现了中国乘用车月度100%结案率,且有13家车企的结案率超过了50%,环比上月略有减少。

中国乘用车客户投诉4月份“红黑”榜:结案率等环比略降
(图片来源网络,侵删)

  2023年4月份中国乘用车月度实现100%结案率的车企分别为:哪吒汽车、上汽斯柯达、理想汽车、零跑汽车、ARCFOX极狐、林肯汽车。

  值得注意的是,上汽斯柯达柯迪亚克、速派等车型4月出现了若干起关于双离合器变速箱质量缺陷的故障,导致变速箱进入紧急运行模式。

  此外,保时捷、一汽丰田、捷达、欧拉、比亚迪等结案率也高于50%,表现相对较好。保时捷4月份投诉量为3宗,结案量2宗,结案率达67%;一汽丰田4月份投诉量为4宗,结案量2宗,结案率达50%;比亚迪4月份投诉量为67宗,结案量34宗,结案率达50%。可以看出,比亚迪的结案率依旧维持着较好的水平,这也是比亚迪销量持续走好的重要原因之一。

  反之,广汽丰田、北京现代、一汽-大众奥迪、极氪、奇瑞新能源、东风悦达起亚、蔚来、捷途汽车、东风本田等车企的结案率均为0。广汽丰田4月份在平台上投诉量为11宗;北京现代、一汽-大众奥迪4月份在平台上投诉量均为9宗;极氪4月份在平台上投诉量为7宗;奇瑞新能源4月份在平台上投诉量为6宗;东风悦达起亚4月份在平台上投诉量为6宗;蔚来、捷途汽车4月份在平台上投诉量为5宗;东风本田4月份在平台上投诉量为4宗。

  其中,广汽丰田在平台上的结案率持续表现不佳,4月雷凌出现多起低速行驶顿挫、异响“老毛病”的投诉案例,广汽丰田也未跟进回复解决。

  据“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”的车企回复率榜单显示,上汽大众、华晨宝马、长安福特、上汽通用凯迪拉克、上汽通用雪佛兰、特斯拉中国、东风本田、领克汽车等共计27家车企,4月份均实现了100%的回复率。其中,上汽大众4月投诉量为23宗、华晨宝马投诉量10宗、长安福特8宗、特斯拉中国投诉量9宗、上汽通用雪佛兰7宗。

  而回复率黑榜榜单数据也不尽如人意。比亚迪、广汽丰田、一汽-大众奥迪、北京现代、长安深蓝、奇瑞汽车、奇瑞新能源、捷途汽车、一汽红旗等车企4月份的回复率均为0。

  记者注意到,有多位奥迪A3车主投诉称车机开始频繁掉线和无网络信号,可见奥迪在车联网的问题可谓任重而道远。

  值得注意的是,还有不少奇瑞新能源小蚂蚁车主连续数月投诉称:车辆发生了动力电池故障,致使车辆无法行驶,这一问题也是小蚂蚁的顽疾所在。

  需要介绍的是,中国投诉平台于2023年进行了全新升级,由之前的“中国网汽车质量投诉平台”升级为“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”,平台主要聚焦全国缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测。“中国投诉”由中国网主办,是全国缺陷产品投诉平台,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做出积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”(平台进行投诉。中国网是国务院新闻办公室领导,中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。

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